Béziers – Capestang
Mi.-Fr., 26.-28.08.2026. Der Canal du Midi, der die Garonne (und damit bei Bordeaux den Atlantik) mit dem Mittelmeer verbindet, ist für seine damalige Zeit tatsächlich eine sehr außergewöhnliche Ingenieursleistung.
Zwischen 1666 und 1681 unter der Leitung des frz. Ingenieurs Pierre-Paul Riquet mit einer Länge von 241 km errichtet, führt er über 63 Schleusen, die die unterschiedlichen Höhen ausgleichen. Kurz vor Colombiers musste 1681 noch der 173 Meter lange Malpas-Tunnel, als weltweit erster schiffbare Kanaltunnel, die Fertigstellung des Kanals retten – die Verbindung des Atlantik mit dem Mittelmeer war vollendet.
Unsere Strecke am Mittwoch von Béziers nach Capestang präsentiert gleich drei Highlights des Midi. Die Kanalbrücke über den Orb, den Malpas-Tunnel und die „9 Écluses“. Sehr spannend, vor allem für Monika, die, wie auch alle anderen „LeinenführerInnen“, mit den Leinen die große Schleusentreppe zu Fuß besteigen muss.
Die restliche Strecke nach Capestang ist dann schleusenfrei und bequem zu befahren. Leider spielt das Wetter nicht mit. Bewölkt und unangenehm schwül und drückend.
Als ich am Donnerstag mit meinem „Blog-Horrortrip“ kurz vorm Aufgeben stehe, ruft Jerry zurück. Und was soll ich sagen, er ist der unschlagbar beste Supporter den DomainFactory zu bieten hat! Nach einem rund 30minütigem telefonischen (und kostenlosen) IT-Coaching funktioniert wieder alles. Merci beaucoup, Jerry!
So vergeht die Zeit auch am Freitag wie im Fluge. Einkaufen, Blog schreiben und zack, schon geht’s am Samstag weiter nach Paraza.
