Golm – Paretz – Brandenburg a.d.H. – Plaue – Genthin
Beim Verlassen des Grundstücks drückte mir Inge noch einen Brief vom Segelverband in die Hand. Und, Überraschung: der neue Bootsführerschein war schon da.
Da wir erst mit der U7 und dem RE1 nach Werder anreisen mussten, war an ein Ablegen vor 11.30 Uhr nicht zu denken. Dann ging es aber endlich los. Bei (noch) strahlendem Sonnenschein das erste Teilstück havelabwärts bis Paretz. Langsam wurde es windiger und wolkenreicher.
Bis Vorstadtschleuse Brandenburg hielt sich das Wetter noch, dann zog sich der Himmel zu und es wurde stürmischer. Sofortige (!) Einfahrt in die Schleuse und anschließend über den Silokanal zum Plauer See. Die Überfahrt war von heftigen Windböen und zeitweisem Regen begleitet.
Wassertankstellen sind rar gesät. Und unser verspäteter Aufbruch hat das Auftanken etwas aus dem Fokus genommen. Um so schöner, dass uns der Hafenmeister in Genthin einen Bollerwagen mit drei 25 l Kanistern und eine Schüttelpumpe zur Verfügung stellte. Damit gings zweimal an die Tanke und schon waren 43 € gespart. Na bitte!
