Schelde-Rhein-Kanal, 2. Teil

Tholen – Willemstad

Eigentlich eine kleine Strecke. 34 km, eine Schleuse.

Aber wir sind immer noch im Schelde-Rhein-Kanal. Bis zum Volkerak immerhin in einem sehr breiten Kanal, der auch „Elefantenrennen“ (z. B. schneller Containerfrachter überholt langsamen Kohlefrachter) gut zuläßt. Ab Noorder Krammer wird es weit und unübersichtlich. Die Betonnung entspricht den Seeschifffahrtsstraßen-Vorschriften. D. h., wir tasten uns von Tonne zu Tonne. Immer schön mit Unterstützung von Plotter und „Vaarkaart“-App.

Was aber nicht davon abhält, dass ich mich an der Volkerakschleuse blamiere. Sie ist die größte Schleuse Europas. Ein Nadelöhr, das jeden Tag weit über 500 Frachter passieren. Die Orientierung ist aufgrund des sehr weiten Wassers schwierig. Beide Kartensysteme geben unseren Fahrweg durch die 3-Kammer-Schleuse an. Falsch gedacht! Als wir uns über Marifon melden, werden wir sehr freundlich darauf hingewiesen, dass es eine separate Sportschleuse weiter westwärts gibt. Bei der schnellen Kehrtwende entdecken wir, etwas peinlich berührt, das entsprechende Hinweisschild. Also, wir lernen, elektronische Karten ersetzen nicht die nötige Wahrschau vor Ort!

Die Sportschleuse ist schnell durchfahren und wir steuern im „Hollands Diep“ den Yachthafen von Willemstad an.

PS. Morgen werden wir uns ein neues Fernglas zulegen. Das alte Glas (aus den 60ern oder 70ern) muss nun doch mal ersetzt werden!